美孚导热油-美孚导热油603

苏州新鸿润润滑油有限公司专业代理埃克森美孚润滑油，主要经营的美孚润滑油产品有：美孚导热油605，美孚导轨油/美孚液压油;美孚齿轮油/美孚循环油;美孚放电油/美孚链条油;美孚切削油/美孚切削液;美孚空压油/美孚透平油;美孚全合成切削油;美孚半合成切削油;美孚高温润滑油;美孚高温润滑脂;美孚防锈油/美孚机械油;美孚合成润滑油;美孚柴机油/美孚传热油;美孚工程液压油/美孚拉力士空压油;美孚润滑脂/美孚**凡液压油;美孚高年度指数液压油;美孚维箩丝锭子油;美孚涡轮机油/美孚美孚循环油;美孚机械油/美孚柴油引擎油/美孚威**轧;美孚威**高速线材轧机油;美孚合成齿轮油/美孚合成空压机油。

美孚导热油605产品特点：可在低压力下，以液相输送高温热能；可用于热回收系统；可广泛用于间接加热或冷却的循环系统；无味、无毒、无腐蚀性、无环境污染；在循环系统中无须采取氮封措施，降低设备投资；可精确地控制运行温度，满足工艺要求； 有良好的抗氧化性，在高温工作环境中热稳定性好；使用寿命长；可与国内外同类导热油进行混用；初馏点高。 

美孚 603 导热油： 闭式系统 (-15o C 至 285o C)，开式系统 (-15o C7 C 至 150o C) 

美孚 605 导热油： 闭式系统 (-12o C 至 315o C)，开式系统 (-12o C 至 180o C) 

美孚 610 导热油： 开式系统 (-6°C 至 250°C)

美孚 611 导热油： 开式系统 (-6°C 至 275°C)

美孚导热油605应用领域: 

1、工业领域

应用工业及装置；

2、化纤工业

聚合反应、熔融纺纱、热固、纤维整理；

3、精细化工

医药、农药中间体、防老剂、表面活性剂、香料等合成；

4、橡塑工业

热压、压延、挤压、硫化、人造皮革加工、薄膜加工；

5、油脂化工

脂肪酸蒸馏、油脂分解、蒸馏、浓缩、硝化；

 6、木材加工

复合板压制、干燥机。 纺织印染工业：热熔染色、热定型、烘干装置；

7、能源工业

废热回收、太阳能利用、反应堆取热；

8、食品工业

食品烘烤、瓜子花生炒货；

9、石油化工

苯酐、偏酐、聚合、分解、蒸馏、浓缩、蒸发、熔融装置等。

苏州新鸿润润滑油有限公司提供的美孚导热油605产品服务有：1、导热油样品分析。为客户提供系统中在线导热油的样品检测，帮助用户尽早发现污染、氧化、水分、热降解等影响系统运转和导热油使用性能的因素。 为了使导热油样品能代表系统在线导热油的整体状况，较好在系统循环母管上设置取样冷却器进行取样，样品应保存在洁净、干燥、耐油的容器中。油样可以**递公司邮寄到本公司。 2、系统调试运行的技术服务，开车通常是导热油系统操作中较困难的部分，我们通过对新系统开车前的检查，提供相关的技术咨询以帮助用户避免错误的开车操作，用户也可以通过联系我公司获得相关的技术服务。 3、系统清洗和换油 ，导热油受污染、氧化、热降解等因素的影响将会使它的使用性能发生变化，当导热油的使用性能无法继续满足系统使用或安全的要求时，必须更换系统导热油。为了降低系统残留物对新导热油使用性能的影响，可以在导热油系统排出旧油后对其进行清洗，我公司能够为客户提供相关的清洗方案和采用溶剂清洗法所使用的清洗溶剂。

埃克森美孚是世界较先的石油和石化公司，由约翰?洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚是世界较大的非府油气生产商和是世界较大的非府天然气销售商；美孚同时也是世界较大的润滑油公司之一；在较球拥有3.7万多座加油站及100万个工业和批发客户；每年在150多个国家销售大约2800万吨石化产品。公司连续85年以上获得3A信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的润滑油公司之一。 美孚润滑油19世纪90年代进入中国，随着中国的**，埃克森美孚的关联公司逐渐重新参与中国能源工业诸多领域的业务，包括石油勘探、天然气及燃料销售、润滑油销售和服务、化工及发电。埃克森美孚在中国大陆、中国香港及中国澳门销售埃索和美孚两大国际**品牌的系列润滑油产品。在江苏太仓和天津的埃克森美孚润滑油调配厂采用进口基础油进行生产，供应中国市场。目前，美孚公司在中国有近1100名员工。 埃克森美孚长期以来重视技术的开发，因此一直保持着技术上显着的的较先地位。 埃克森在较球范围内拥有20多个大型研究和工程中心，并配置了许多较小的研究所和技术服务设施。美孚率先取得了本行业若干个基础性技术突破，并在新的开发和应用领域继续居于较先地位。

美孚导热油产品组成： 

产品主要原料基础油是在大型炼油厂经过蒸馏减压切割，饱和加氢还原而成，不同型号添加不同型号的抗氧剂，防焦剂，消泡剂等添加剂，经过高温调和而成。 

美孚导热油性能特征： 

抗氧化、热稳定性高，热传性能好，热焓高，传热量大，传热效率好。馏程窄，蒸气压低，闪点，自燃点高。

美孚导热油使用温度：317度以下的密闭式系统。

美孚导热油要经常保养才能合理使用：需要对导热油做好过滤工作，想要使用导热油做好相应的工作，那肯定要保证导热油的质量是比较好的，内部杂质比较少，但是在做工作的过程中，还是会存在比较多的问题，很*造成导热油内部出现很多的杂质，而这样的导热油使用效果就不会特别好。在使用过一段时间之后，**好的做法就是检查一下导热油的内部可能会出现哪些问题，进而对导热油进行一定的过滤，这样的过滤工作能让导热油的使用效果逐渐提升，同时也能确保我们的使用效果，而此时还应该注意，在过滤了之后，还应该做好相应的检查，如果检查的工作疏忽了，这肯定也会有一定的影响。需要及时了解导热油情况并且更换，当然还应该在做相应工作过程中，注意导热油的实际质量。不仅仅是杂物会影响到导热油的使用效果，经过长时间的使用之后，导热油的质量肯定也是会出现问题的，这肯定也会影响到工作的情况，我们需要对导热油的情况进行一定的使用，看看在使用的过程中，可能会出现怎样的问题，使用寿命是怎样的，如果质量已经无法恢复了，那是否需要对导热油进行更换等等。当然**重要的一段，就是每隔一段时间要做一次检测，不要认为更换了导热油之后，就完事大吉了，而是在检测过程中，注意到导热油的质量趋势，之后根据这些趋势判断，究竟导热油的使用寿命是怎样的，大致确定一下下一次更换导热油的时间。想要合理的使用导热油，必须要保证导热油的质量，而在保证质量的过程中，可以对还有救的导热油进行保养和过滤，也可以对不能使用的导热油进行更换。

苏州新鸿润润滑油提示关于选择导热油时主要考虑导热油闪点的误区：闪点是导热油技术指标中的重要项目，但很多用户对闪点的真正含义存在一定误解，认为闪点越高越好。在日常技术支持及售后服务过程中，新鸿润美孚导热油技术工程师发现，很多导热油用户对闪点存在认识和选择误区。有的用户认为导热油的闪点越高越耐高温，因此忽视了导热油的热稳定性、氧化安定性、热传导性等关键性指标，单纯强调导热油的闪点，往往将闪点作为选择导热油的主要指标甚至作为决定性指标。选择导热油时，产品热稳定性是基础，闪点、热传导性、抗氧化性一样都重要！闪点是油品使用、贮存的一个安全指标，不同的油品因其使用方式不同对闪点有不同的要求，当闪点不符合规定时，就会存在不安全因素。导热油国家标准GB23971-2009规定：导热油的闭口闪点不低于100℃，但标准仅对开式系统使用的L-QB类产品规定了开口闪点指标；对闭式系统使用的导热油没有规定开口闪点指标。

     市面上普遍的合成型导热油闪点都在200℃以下，据统计，我国常用导热油的闪点大多在160～200℃之间，为什么标准规定的闪点指标这么低，这是因为在导热油加热系统中，导热油的工作温度均大于导热油的闪点，一般在250℃以上，液相使用时较高工作温度达350℃，气相使用时较高使用温度达400℃。在正常运行条件下，导热油在密闭的系统中使用，系统中的温度虽然**闪点，但系统中不具备燃烧三要素（燃料、温度、氧气），因此导热油不会燃烧，也不影响导热油炉及系统的安全性。但系统一旦发生泄漏，即使导热油的闪点再高，遇到明火或静电火花也都易引发火灾和爆炸。

由此可见导热油的闪点高低，不是衡量导热油使用安全与不安全的主要指标，也不能理解为导热油闪点越高越适用于高温。闪点只能作为参考性指标，要求过高的闪点或闪点越高越耐高温的概念是不正确的。导热油国家标准规定的闭口闪点不低于100℃，是使导热油不属于易燃液体范畴（GB20581-2006规定闪点为60～93℃范围液体属易燃液体4类），以保证其运输和使用的基本安全性。油品好坏的决定性指标是导热油的热稳定性，热稳定性是导热油区别于其它油品的使用性能和安全性能的评定指标，在选择导热油时，要关注热稳定性指标，关注导热油是否经过国家*检验机构热稳定性试验评定，请走出以闪点的高低论质量的误区。

苏州新鸿润建议工厂实施润滑油管理指导原则，帮助您充分发挥润滑管理计划的作用：

1. 了解润滑计划可如何帮助提高生产力。

许多人认为，只要维持设备中的润滑油水平便可提供有效润滑，而未意识到有条理的润滑管理计划可优化设备可靠性、大大提升**并降低总体维护成本。

2. 制定润滑计划的关键目标。

通过确立润滑计划的目标，操作员可确保具有适当手段来充分发挥润滑计划的作用。

考虑为您的计划设立以下目标：在适当时间以适当方式施加适当用量的润滑油，减少润滑油相关故障，将工厂的预防性维护目标纳入润滑计划中

3. 确保具有适当的工具和人员。

虽然不能以一套计划用于所有应用，但仍有一些手段可帮助您实现成功：

**力、团队合作和沟通：成功的润滑计划需要建立一支团队，能与制造环节的所有成员有效沟通，并由能负责推动和管控该计划的人员**。**者应制定计划以实现持续改进，并经常衡量团队进展。

培训和标准操作流程：为持续改进该计划，计划的**者和加油工都须学习润滑的优秀实践案例和新技术。标准操作流程可帮助培训加油工，并使计划的**者能够追踪和传达设备状况，从而确保工作质量。

安排、规划和追踪：即使在小型的工厂，成功的润滑计划都可能会产生大量数据。实施通过计算机处理的数据管理系统可帮助追踪重要的设备趋势。

衡量和分析：掌握计划进展情况对于了解其有效性非常重要。以下指标可帮助加油工追踪进展，并作出有关该计划的决定： 

总维护成本和用于润滑的比例

计划和非计划设备停机比例

润滑油相关故障和安全事故数量

维护工作的加班比例

润滑油消耗总量

分析这些指标将帮助验证润滑计划，找出有待改进的方面。无论是由内部人员还是第三方执行，参照其它*操作来设立润滑计划基准将产生巨大收益。